Экспедиция на джипах на Плато Укок

Маршрут дня: Манжерок — Шебалино – деревня Топучая — перевал Семинский — Онгудай-перевал Чеки-Таман — Акташ.
Протяженность: джипы — 340 км, трекинг — 4 км.
Питание: завтрак, обед и ужин в кафе.
Описание дня: Отлично выспавшись, завтракаем и в путь. Проехав около 100 километров от места ночлега, мы начнем подниматься на перевал Семинский — это одна из самых высоких точек Чуйского тракта, его высота около 2000 метров. Дорожное по­лотно простирается здесь меж двух гор — Сарлык и Вершиной Тияхты. Красота местной вы­соко­горной природы здесь просто зашкаливает! На вершине перевала делаем короткую остановку.
После спуска с Семинского едем по живописному Чуйскому тракту. Как только от дороги отступит тайга, мы сворачиваем с асфальта и едем прямиком в природный парк Уч-эмек. В парке мы познакомимся с бытом коренных аборигенных народов. По мнению местного населения, экология души является той составляющей, которая необходима современной техногенной цивилизации для дальнейшего гармоничного развития.
Далее, возвращаемся на Чуйский трак и, по дороге проезжаем старейшее село, основанное в 1626 году – Онгудай. А при­рода в очередной раз меняет свой облик, становится более величественной, приобре­тает все новые и новые краски, ведь впереди перевал Чике-Таман. Высота перевала около 1500 метров. Подъем и спуск представляют из себя горный серпантин, вырубленный в склоне. С одной стороны – вверх уходят высокие скалы, а взглянешь в другую – глубо­чайшие об­рывы и великолепные горные панорамы. Мы поднимемся по старой заброшенной дороге, ведь мы на джипах! На вершине имеется смотровая пло­щадка, где мы сможем полюбоваться местными красотами, немного отдохнуть и «раз­мяться».
И снова нитка дороги встречается с Катунью — мы в очередной раз съезжаем с асфальта, чтобы увидеть Ильгуменьский порог. Большой перепад течения Катуни рождает быстрое течение и мощные валы высотой до трех-четырех метров в большую воду. Порог находится на слиянии Катуни и Большого Ильгуменя. Увидев реально нереальную мощь воды, мы возвращаемся на асфальт.
И вот уже село Иня — одно из сел Горного Алтая, которое выросло и рас­цвело благодаря Чуйскому тракту. Въезжая в село по железобетонному мосту через Ка­тунь, справа от себя мы видим Ининский мост. Это подвесной мост через р. Катунь — памятник архитектуры. Построен в 1936 году по проекту Сергея Афанасьевича Цаплина. Памятник представляет интерес как первый двухцепной висячий мост в мире.
А на пути уже сказочное место — «место силы», место, где каждый из нас сможет ощутить мощнейшую энергетику Горного Алтая – это слияние двух рек Чуи и Ка­туни. Еще с древних времен является святым и почитаемым на Алтае.
Проезжаем д. Белый Бом, сделаем небольшую остановку чтобы осмотреть памятник водителям Чуйского тракта, и участок старой дороги – участок шелкового пути.
Следующее место остановки — это водопад Ширлак. Другое его название — это девичьи слезы. Живописный водопад высотою около 20 метров, чтобы насладиться его свежестью придется немного подняться по склону.
Далее у нас с. Акташ, в котором мы останавливаемся на ночлег. Ночлег в палатках. В ночное время возможно наблюдать звездный дождь.

Маршрут дня: Акташ – Курай – Чаган-Узун – Кош-Агач –Тархатинский Мегалестический комплекс – Прохождение погран заставы – Джумалинские ключи.
Протяженность: джипы — 250 км, трекинг — 5 км.
Питание: завтрак в кафе, обед в кафе, ужин в кафе.
Описание дня: Сегодня мы проснемся на высоте 1200 метров над уровнем моря, но это только начало. Сегодня нам предстоит увидеть самые высокие пики Алтайских гор, но сначала мы заедем посмотреть на небольшое Гейзеровое озеро, еще его называют Голубым. Главная его особенность — термальные источники, бьющие посередине и выносящие на дно голубовато-синий ил, образуя красочный и причудливый вид. Над гладью озера можно наблюдать небольшое искажение поверхности воды. Кроме самого озера так же интересна тропа до него и обратно, которая проходит по заболоченному участку леса.
Немного отъехав от начала тропы к озеру, нашему взгляду предстает гора Маашей-Баш — одна из высочайших вершин Алтайских гор. Вершина Маашей-баш расположена в Кош-Агачском районе Республики Алтай, входит в систему Северо-Чуйского хребта. Снежная шапка присутствует даже летом. Едем дальше.
Курайская степь – это реально место масштабов, находясь внизу, вокруг тебя на горизонте горы подпирающие облака. Заезжаем на смотровую площадку, чтобы увидеть поближе все величие и монументальность места в котором мы сейчас находимся. Со смотровой мы увидим гору Актру. Мы обязательно посетим эту гору, но это история другого путешествия «Ссылка».
Далее мы держим путь на Алтайский Марс. Цветные горы Кызыл-Чина недалеко от села Чаган-Узун — замечательное место для фотографов, для любителей геологии и для любителей красоты. Горы как-будто покрашены полосами в разные оттенки красного, желтого и зеленого цвета.
После трекинга по Марсу мы едем в Кош-Агачь, здесь мы пополняем наши запасы и едем в сторону Джумалинских ключей через пограничную заставу. С посещением Тархатинского Мегалестического комплекса алтайский - Стоунхендж. На практике же это скопление камней используется как указатель дороги в зону покоя Укок или, иначе говоря, в Природный парк Укок. На Джумалинских ключах принимаем ванны в радоновых водах. Распологаемся на ночлег. Ночлег в палатках.

Маршрут дня: Джумалинские ключи – перевал Теплый ключ.
Протяженность: джипы — 93 км, трекинг — 3 км.
Питание: завтрак, обед, ужин готовим в составе группы.
Описание дня: Утро начнется с подъема по перевалу Теплый ключ, где любуемся суровой красотой и продолжаем путь в самое сердце плато Укок. Спускаемся в Бертекскую котловину. Здесь, у предгорий хребта Сайлюгем, мы посетим один из известных древних памятников Укока - оленные камни (стелы). Далее мы проходим вброд через реку Аргамджи. Через несколько километров дорога проходит у озера Гусиное. Рядом с озером мы увидим несколько пазырыкских курганов, где сделаем остановку чтобы осмотреть их. Дальше дорога поднимается на всхолмленную равнину, которая называется Бертек. Через несколько километров спускаемся к реке Музды-Булак, которая переводится как "Ледяная река". Это название не случайно, здесь лежит наледь, которая сохраняется обычно до конца июля. Съехав с дороги подъезжаем к озеру, которое носит такое же название - Музды-Булак. Располагаемся на ночлег в палатках.

Маршрут дня: перевал Теплый ключ — Укок — Теплый ключ.
Протяженность: джипы — 136 км, трекинг — 7.4 км.
Питание: завтрак, обед, ужин готовим в составе группы.
Описание дня: В следующие три дня мы неспешно посетим: долину реки Ак-Алаха, и по мосту переправляемся через Ак-Алаху; группы пазырыкских курганов-захоронений. Именно здесь находится широко известное место археологических раскопок, которые в начале 90-х годов прошлого века проводила группа ученых Новосибирского отделения СО РАН. Здесь, в вечной мерзлоте, была обнаружена хорошо сохранившаяся мумия молодой женщины, получившая в СМИ название "Принцессы Алтая", или "Принцессы Укока". Вдоль р. Ак-Алаху доедем до устья реки Кальджин. Увидим бакланов, древние курганы, в том числе самые старые на Укоке — афанасьевской культуры. Сходим к водопаду Кальджин, устроим дневку и увидим много чего интересного. Ночлег в палатках.

Маршрут дня: перевал Теплый ключ — Укок — Теплый ключ.
Протяженность: джипы — 136 км, трекинг — 7.4 км.
Питание: завтрак, обед, ужин готовим в составе группы.
Описание дня: В следующие три дня мы неспешно посетим: долину реки Ак-Алаха, и по мосту переправляемся через Ак-Алаху; группы пазырыкских курганов-захоронений. Именно здесь находится широко известное место археологических раскопок, которые в начале 90-х годов прошлого века проводила группа ученых Новосибирского отделения СО РАН. Здесь, в вечной мерзлоте, была обнаружена хорошо сохранившаяся мумия молодой женщины, получившая в СМИ название "Принцессы Алтая", или "Принцессы Укока". Вдоль р. Ак-Алаху доедем до устья реки Кальджин. Увидим бакланов, древние курганы, в том числе самые старые на Укоке — афанасьевской культуры. Сходим к водопаду Кальджин, устроим дневку и увидим много чего интересного. Ночлег в палатках.

Маршрут дня: перевал Теплый ключ — Укок — Теплый ключ.
Протяженность: джипы — 136 км, трекинг — 7.4 км.
Питание: завтрак, обед, ужин готовим в составе группы.
Описание дня: В следующие три дня мы неспешно посетим: долину реки Ак-Алаха, и по мосту переправляемся через Ак-Алаху; группы пазырыкских курганов-захоронений. Именно здесь находится широко известное место археологических раскопок, которые в начале 90-х годов прошлого века проводила группа ученых Новосибирского отделения СО РАН. Здесь, в вечной мерзлоте, была обнаружена хорошо сохранившаяся мумия молодой женщины, получившая в СМИ название "Принцессы Алтая", или "Принцессы Укока". Вдоль р. Ак-Алаху доедем до устья реки Кальджин. Увидим бакланов, древние курганы, в том числе самые старые на Укоке — афанасьевской культуры. Сходим к водопаду Кальджин, устроим дневку и увидим много чего интересного. Ночлег в палатках.

Маршрут дня: перевал Теплый ключ — Укок — Теплый ключ.
Протяженность: джипы — 136 км, трекинг — 7.4 км.
Питание: завтрак, обед, ужин готовим в составе группы.
Описание дня: В следующие три дня мы неспешно посетим: долину реки Ак-Алаха, и по мосту переправляемся через Ак-Алаху; группы пазырыкских курганов-захоронений. Именно здесь находится широко известное место археологических раскопок, которые в начале 90-х годов прошлого века проводила группа ученых Новосибирского отделения СО РАН. Здесь, в вечной мерзлоте, была обнаружена хорошо сохранившаяся мумия молодой женщины, получившая в СМИ название "Принцессы Алтая", или "Принцессы Укока". Вдоль р. Ак-Алаху доедем до устья реки Кальджин. Увидим бакланов, древние курганы, в том числе самые старые на Укоке — афанасьевской культуры. Сходим к водопаду Кальджин, устроим дневку и увидим много чего интересного. Ночлег в палатках.

Маршрут дня: перевал Теплый ключ — Акташ.
Протяженность: джипы — 180 км, трекинг — 7.4 км.
Питание: завтрак, обед, ужин готовим в составе группы.
Описание дня: Сегодня начинаем обратный путь. В начале он будет пролегать по Бертекской котловине, а затем нас ждет затяжной подъем на перевал Теплый Ключ. После спуска с перевала, едем до погран-заставы и Кош-Агача, затем по Чуйскому тракту доезжаем до Акташа где размещаемся на ночлег. Ночлег в палатках.